El transporte ferroviario urbano en Lima (III)

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No pensé escribir una nueva entrada sobre las vías férreas de Lima, pero las excavaciones arqueológicas recientes realizadas a espaldas del Palacio de Gobierno y una visita de estudio por el Rímac me animaron a revivir el trazo de los antiguos tranvías. Se trata de la Línea 1 y Línea 2 de los tranvías cuyas estaciones terminales estaban en el Parque de la Exposición y la Alameda de los Descalzos y Malambo, respectivamente, y cuyo trazo recorría en su mayor parte los actuales Jirón de la Unión y Jirón Carabaya. El recorrido de los Descalzos o Malambo hacia la Exposición iba por el Jirón de la Unión. El tramo de la Exposición hasta lo que hoy es el Jirón Cajamarca era compartida entre las dos líneas. Desde este punto, la Línea 2 tomaba el trazo por el actual Jirón Pizarro hasta llegar a Malambo.  Recorrido de la Línea 1 Recorrido de la Línea 2 En la figura siguiente se puede ver el riel debajo del asfalto en lo que vendría ser la cuadra 1 del Jr. de la Unión, a pocos metros del Puent...
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Elmer Faucett Avenue

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La avenida Elmer Faucett fue inaugurada el 15 de setiembre de 1962 en honor al fabricante y piloto de aviones Elmer James Faucett Clark, nacido en 1891 en Savona, Nueva York. Faucett vivió en Perú desde 1920 hasta su muerte en 1960 en Lima.

Estando en Perú, Faucett fue el primero en Sudamérica en fabricar aviones. Como mecánico de aviones, tuvo el conocimiento y la capacidad para fabricar un avión modelo Stinson-Faucett F 19, para siete pasajeros y un piloto, derivado del modelo denominado Stinson Detroiter. Fabricó más de 30 aviones, uno de ellos todavía voló hasta 1974 en la Escuela de Aviación Civil de Collique.

Faucett fue el primer piloto en cruzar los Andes en un vuelo desde Lima a Iquitos en 1922. A partir de 1928, la compañía fundada por Faucett empezó a realizar vuelos comerciales con los aviones Stinson desde el aeropuerto de Santa Cruz en San Isidro. Posteriormente, la empresa fue creciendo con el nombre de Compañía de Aviación Faucett, operando hasta 1996, adquiriendo aviones de mayor capacidad como el TriStar (Lockheed L 1011), el Boeing 737 y el Airbus A300 B4.

Sin embargo, no solo en Lima hay una avenida con el nombre de Elmer Faucett, sino también en su país natal, pero en la ciudad de Miami. La SW 127 Ave, desde el tramo de la SW 96 St hasta la SW104 St se denomina Elmer J. Faucett (una longitud total 800 m). Una vez, regresando del aeropuerto de Miami hacia Kendall, me di cuenta de esto a través de un letrero, hecho que he corroborado, averiguando sobre las gestiones realizadas por la Elmer J. Faucett Association ante las autoridades del condado de Miami Dade que hicieron posible este nombramiento.

Elmer J. Faucett Avenue




Bibliografía
  1. Eguren Anselmi, Alejandro. Elmer James Faucett C. y su Legendaria Compañía.
  2. Hospinal, René. Elmer James Faucett C. y la Conquista de los Cielos del Perú.
Ubicación: Lima, Perú

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